毕竟之前最大的输油管道直径也不过才三米左右，而现在松本所要开凿管道直径是这个数字的四倍还要多。

用这些工程师们的话来说，他们挖的管道怎么看上去也不像是输油的，因为这里面都能够进出一艘中等体积的货船了。

且不谈新油田的出油量能否达到这个管道所需要的级别，光是铺设整条管道所要花掉的材料面积就被预计的要多出了十倍。

因此要耗费的支出就更不用说了，纵观人类的整个商业历史，或者说从石油正式成为产业的那一天开始，他们就根本没有见过松本正雄这么反套路的人。

因为无论从哪个角度来说，这都铁定了是一笔赔本的买卖。

而且极有可能会赔的血本无归，这真不是一句玩笑话。

而松本这边的也是有苦说不出，他多么希望这些家伙都已经提前被威廉安排好了，然后全心全意无怨无悔地按照所给的指示工作就行了。

俗话说一个谎言需要无数个谎言去圆，松本现在切切实实的体会到了这种感觉。

甚至一些他临时编出来的假话在说完之后自己都不记得了，不过好在并没有侦探去专门针对他的一言一行进行分析调查，不然的话他怕是早就已经出穿帮了。

其实顺便可以详细说一下他对于工程部的质疑所做出的解释，那就是他们所开出的这个巨大通道，并不是要将其改装成一整个超大型的运输管道。

而是要在其中埋设多条不同的管道，而对于多条管道的用途，松本也将其解释为并不完全只是用来运输石油的。

由于深海中存在的无数未知，因此松本便借口说未来一定会发掘出更多的新型矿物燃料或者其他类型的燃料。

到时候这些预先埋设的管道就可以派上用场了。

说来也挺有意思的，他的这个借口还真的就唬住了一大帮人。

因此在最初的质疑消失后，工程再也没有因为这些事情而遭到阻碍了。

在计划中这种临海的中转站一共要修建三个，但是松本觉得在有限的时间和资源的情况下，能够建成一个就已经不错了。

两人因为这个问题还曾经发生过小小的争执。但是由于该计划的保密需求，两个以上的中转站就难免会引起人的怀疑。

因此松本暂时说服了威廉不要贪功冒进，况且手头上需要转移的泰坦只有仅仅九头，一个中转站以及一条管道完全可以应付。

工程开工一个月之后，管道挖掘的第一阶段已经基本完成了。

这条直径将近于十三米的的超大通道已经向内陆挺进了五百米，但是由于消耗的资金已经达到了总投入的五分之一，这让松本开始担心后续是否能够继续下去。

为此他特地飞到总部找威廉详细地探讨了一下这个问题。

毕竟如果不像工程半途而废的话就必须注入更多的资金，松本自己在这上面已经倾注的足够多了，至少他自己是这么认为的。

所以为了自己不吃哑巴亏，他必须要让威廉也出一点血。