就好像19个太阳，这些发动机真的如同太阳一般稳定，马一龙看不出一点点意外的状况。

林炬：“把新远三号的二级火箭也回收了吧，四台H240呢，这四台发动机就一个多亿了，太贵了，我舍不得。”

新远三号的二级用四台实在是奢侈，今年进行16次发射任务，相当于要扔掉至少64台H240，这就十几个亿扔出去了，林炬都感觉受不了了。

如果是第一次见，恐怕会以为是哪里的化工厂发生了爆炸，以至于像蘑菇云一样占领了所有的能见区域。

“奇跡です，奇跡です!”

“一级分离！”

但即使是火箭升空，周围还是像不断爆炸一般噼噼啪啪地震颤响动，耳朵只来得及感受了两三秒隆隆声就被耳鸣所充斥。

现在已经过去了60秒，19台发动机全部工作正常，时隔半个世纪，共振没有像摧毁N1那样摧毁新远三号，后者的状态跟理想情况一样稳定。

在远处的沙滩上，张川勇和肖冈田只看到倒计时归零以后，一大团烟雾从火箭下方的导流槽冒出来，在还没有起飞的时候就迅速扩散，笼罩了整个工位的区域，几乎遮盖了附近1公里的树林。

19台发动机，一共10次点火，这就消耗了几十秒的时间。

都是11米构型，都是多台并联，长征九号无疑是一次极为大胆的尝试，如果有新远三号试试水再好不过了。

林炬有种强烈的感觉，如果新远三号选择在夜间发射，绝对能像太阳一样照亮整个天空，日光强度的那种。

马一龙紧紧盯着追踪镜头里的画面，此时在地面的视角中，看到的是19个极度明亮的橘黄色斑点在炽热地燃烧。

主要是他们已经定下构型的长征九号也用了29台YF135液氧煤油发动机，和老马画出的星舰PPT里的B4助推器一样。

三圈，分别是12、6、1台发动机，从外到内，都是对角线的两台一起点燃，确定工作状态后程序进行后面的点火。

发射中心，航天局大佬也同样紧张，生怕半个世纪前N1的悲剧再重演。

他的心里不断重复着日语，但脱口喊出却是：“华国万岁！”

郭申：……

11米的直径太大了，一台发动机进行摇摆减速变动太大，为了加强稳定性，回收时最外圈的12台中有6台，中间有3台，最核心的1台都可以点火制动，只有外面两圈摆动角比较小，主要还是依靠中间那台。

此时加上燃料，脱离的一级发动机还剩200多吨的质量，它将依靠中间和最外圈的多台发动机进行联合制动，一起减速。

本来K380就属于大推力火箭发动机尾焰非常粗大在新远五号系列上表现得很明显，可19台K380的尾焰聚集在一起，在11米的箭体面前居然变细了。

最后的倒计时打断了他们的讨论，海滩上的几十万人跟着一起呼喊，声音填满了天空。

每台发动机的功率高达24.6MW，19台发动机的总功率达到了惊人的468MW，接近土星五号的三倍！

肖冈田只觉得浑身鸡皮疙瘩一下子冒了起来，一种酥麻感从脊椎涌向大脑，感觉心脏也被新远三号扯了出来，带着向上飞行。

divclass=contentadv在新远三号彻底远离发射台之前，发动机的冲击让他甚至以为是要地震了。

和新远二号不同，采用煤油作为燃料的新远三号尾焰成明亮的橘黄色，长长的长长的尾焰看上去非常清晰，极具视觉效果。

肖冈田：“不是人们对火箭发射不热情，而是JAXA没有能力制造出巨型火箭，也许他们说的是对的，小国注定了与巨物无缘。”

肖冈田：“亚西亚人都要为它骄傲。”

但随着推力的逐渐增加，19台发动机爆发出了最大约7600吨推力，强劲的气流在脱离发射台后，瞬间向四周疯狂扩散，将灰色的烟尘冲散，露出正中间的白色箭体。

而且氢氧发动机燃烧很干净，本来复用能力就很好，林炬都有点后悔之前太大气。

郭申想了想，由于是为了在真空工作，H240（真空版）的喷管直径很大以获得高效率，塞下五台很勉强，即使塞进去了也不好摆动。

就用四台发动机一起制动回收需要重新开发控制系统不说，摆角也不大，不好控制方向。