作为解放战争中还没有的新兵种，初期的我国飞行员，主要任务，是保护中国到朝鲜的“米格走廊”制空权，确保物资及时供应到前线。

我所开的米格战机的编队中的队长，是一个国际共产主义战士——罗森比尔德。他虽然是加拿大人，但和白求恩一样，信仰却是共产主义。他在抗美援朝开始后，就毫不犹豫的参加了支援中国空军的国际共产主义行动。并手把手教我和队友开飞机的技巧。而我，则给他讲他最喜欢的中国历史。

但在当时，我的偶像不是这个老外，是王海。他是当时新中国所有空军飞行员，不，应该说是全国人民的偶像。

他的成名之战，是在1951年的清川江桥空战。

1951年11月18日上午，美军再次肆忌惮的攻击清川江桥。王海在没有苏联飞行员带领的情况下，率6架飞机编队向正在轰炸清川江桥的60余架美F-84型战斗机、轰炸机发起攻击。

这次空战，老练的美机摆出圆圈战术，首尾相衔，互相掩护，寻机咬尾攻击，可谓攻守兼备。但王海的勇气却让敌人肝胆俱裂。

混战中，王海巧妙地利用米格-15垂直机动性能优于美机的优点，指挥飞机编队爬高后向美机群进行俯冲攻击，把美机阵型搞得大乱。

“老子要开火了，你们这些侵略者，上西天吧！嘟嘟嘟嘟，咚咚咚咚。”随着两声巨响，2架美战机翻滚着坠下，余下三架受伤的飞机，和其他轰炸机狼狈逃走。此战，王海以6架飞机攻击60架敌机，并取得了5：0的胜利。从此，王海一战成名，成了全军的骄傲和大家学习的对象。

而我，也是他的仰慕者。我当时最高兴的事，就是曾经当面向他请教战斗经验，并和他有一次合影留念。那张照片，我一直在飞行服中的口袋放着，目的是为了激励自己英勇战斗。

在信仰的激励下，我刻苦联系飞行技术，不到一年时间，我和战友也取得了击毁3架战斗机、击伤2架轰战机的不俗成绩，也成了大家学习的榜样。战争间隙，我还并被一个年轻漂亮的美女医务兵追求。她叫程晨晨。