不过这些人全都猜错了，让.巴尔号根本就没能沉下去，伯蒂奇克中校正在底舱里，为了眼前这荒缪的一幕大发雷霆。</p>

无论是民船还是军舰，都会安装有海底阀，指的是船舶海水总管上的总阀门，船舶航行时需要抽取大量的海水，用来调整压载水舱，为锅炉降温以及消防和清洁。</p>

海水从设置在船底，一般是靠近动力舱一侧的船舷下方的海底门灌入海水总管，然后再分配到各个需要的分支管道，而设置在海水总管上的那个阀门，就是所谓的海底阀。</p>

传统意义上的打开海底阀自沉，不是大家想象中那样转开阀门上的开关就行了，而是用工具拧掉固定阀门的密封螺栓，让海水直接通过总管涌入舱内，因为海底门在深处水下的船底，所以进水量和水压非常巨大，一旦打开就无法重新闭合。</p>

民用船舶上为了避免在浅水区吸入河底的泥沙，所以还会设置一个高位海底门，但是当时的战列舰情况特殊，船舷靠近水面的位置一般安装有装甲带和防雷隔舱等等装置，而且很少会进入浅水海域航行，所以通常只设置了底部海底门。</p>

问题就出在了海底门上，让.巴尔号的海底门设在战舰右舷的舯部，因为船体的侧倾，已经被整个压进了河底的淤泥里，所有进水口全都被河泥给堵上了。</p>

伯蒂奇克中校此时根本不知道这种事情，他指挥着水手们卸掉了海底阀的螺栓，如同他在资料上看到的那样，河水从阀门的缝隙里喷涌而出，巨大的水压甚至把整个阀门从管道上顶飞了出去。</p>

副舰长立即带领着水手们撤退，可就在他们还在奋力攀爬舷梯时，管道里喷出的水流却变得越来越小，最后竟然停了下来，此时灌入舱室内的河水，甚至都够不到人的膝盖。</p>

中校和手下面面相觑，完全不明白发生了什么事，他们只能调头回到了舱底，淌着及膝的污水来到海底阀前，琢磨着究竟是哪里出了问题。</p>

“这是管道和隔舱里剩余的河水，看上去海水管道被什么东西堵上了，我对此没有任何办法。”船厂的工程师站在水里，摊着手表示无可奈何。</p>

“我们要想办法把水灌进来，你不会希望看到这条战舰落入德国人手里吧。”中校大声的说到。</p>

“这层船壳是五厘米厚的钢板，外面还有一层防水隔舱，我们需要的是炸药。”工程师摇着头说到。</p>

“但是我们没有，因为英明的让.罗纳克舰长没有同意我们的建议。”</p>

“应该还有其他的办法，你是工程师，要不你去和你的同事们商量一下。”中校问到。</p>

“如果我想不出的话，他们也一样没办法。”工程师对自己的专业素养很有自信。</p>

就在此时，舱室顶部的电灯开始断断续续的闪烁起来，在一次猛烈的闪光之后，所有的电灯都熄灭了，底舱陷入了一片黑暗之中。</p>

“发生了什么事！”</p>

“不要惊慌，应该是跳闸了。”</p>

“站在原地不要动。”</p>

“这东西就不能好好的正常运转一次吗？”</p>

“谁带着手电？”</p>

“我有火柴。”</p>

在乱七八糟的叫嚷声中几名水手打开了挂在脖子上的手电。</p>

“全都跟我到甲板上去，等电路修复完毕后再回来。”副舰长下令到。</p>

“头，不需要留人看守吗？”一名水手小声询问他的班长。</p>

“看守啥？就这一池子脏水？”于是这个多嘴的家伙挨了一记脑瓢。</p>

伯蒂奇克中校从军官通道回到了舰桥，他准备就目前的情况向舰长做一个详细的报告，但是敲了舰长休息室半天，里面却没有发出任何回应。</p>

发觉情况不妙的副舰长连忙招呼几个水手，用撬棍撬开了那道房门，不出副舰长所料，出现在大家面前的是舰长已经开始僵硬的尸体。</p>

让.罗纳克没有选择手枪，而是用一把短剑刺穿了自己的咽喉，就像中世纪的法兰西骑士一般，用生命来印证自己的誓言。</p>

看得出他死的很痛苦也很缓慢，或许这是他对自己的一种惩罚，这位海军上校没有留下遗书之类的文字，办公桌上平放着他与妻子女儿的合影照片，照片上笑容满面的一家人，已经被血液浸染。</p>

无论最终结果如何，历史都会记录下他的名字，让.罗纳克上校与让.巴尔号战舰一起，已经密不可分。</p>

PS：总算赶上了，四千字大章，谢谢大家的体谅。</p>