研发方面，在位于伯明翰工业大学附近，正信的研发中心欧洲分部已经成立并试运营。目前主要的业务是培养研发团队，并联合中英联集团做技术支持。

值得一提的是，研发中心英国分部已经完全是由正信的第二代研发工程师掌舵。除了中心总工程师由原徐复方团队的副手刘玉担任之外，几乎所有的助理研发人员都是正信在崛起之后培养出的新人。

随着这一批新人的成熟，正信集团的技术人才积累正式进入了2.0时代。

在研发中心落成之后，李凡愚还是第一来到这里。

当他将中心的主要研发设计人员集合到一起，将已经高度完善的黑马F1数据包公布的时候，引起了相当程度的惊讶。

在演示厅的大荧幕之前，李凡愚看着面前这些已经成长起来的正信第二代研发设计主力，以及在场的英国方面交流工程师，不禁得意。

妈了个渣渣，想当初老子的队伍刚开张，七八个人五六条枪。混到了现在，也是个集团军规模了啊……

回想往昔，想到A4L研发自己还得跟着连续加班到二半夜，一连几十天的时候，他忍不住老泪纵横。

“李董？”

就在李凡愚感慨万千的时候，他身边的刘玉清了清嗓子，“我们可以开始了吗？”

“啊……哦。”李凡愚这才回过心神，点了点头。

拿起了红外线的演示器，在身后那硕大的演示荧幕上一圈：“诸位，现在你们看到的，就是集团旗下最新品牌黑马的首款车型。”

大荧幕上，那拥有向下倾斜的尖鼻锥，超低的发动机罩，强健有力的车轮拱板的跑车造型，极具震撼力且创意十足。看着那万幸设计，令人不禁想起20世纪60年代后期F1原型赛车那活力四射的造型。

“这，就是LA。一款拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性的全新内燃机跑车。超级跑车新的标杆！”

他的声音洪亮且清晰的传进了每个人的耳朵，那声音里透着毫不保留的自信，甚至是自负。

在此之前，研发中心的很多人已经知道了因为他那句“在座各位都是垃圾”所引发的矛盾，但是随着李凡愚的讲解，对车辆设计部分进行阐述和剖析，众人的心里已经开始慢慢相信了，或许…..李凡愚所说的“此车一出无人争锋”的话，是有一些道理的。

任谁也不可否认，从设计层面来说，面前的这款跑车实在是太过优秀！

虽然目前只停留在数据阶段，没有实体，但是众人完全有理由相信，凭借目前正信的技术积累和加工实力，若是将李凡愚所说的这些性能完全的体现出，那么这款代号为LA的家伙，会有多么的迷人。

看着台下众人的眼神慢慢从好奇变成了惊讶再到最后的着迷，李凡愚脸上的笑意也越来越浓。

他知道，这款原不应该存在于这个世界的车型，错不了。

没错，这款代号为LA的超级跑车，便是在汽车历史没有改变前，法拉利旗下的旗舰车型——拉法拉利！

这款采用被称为HY-KERS的混合动力系统，一台6.3升V12自然吸气发动机可输出588千瓦最大功率，电动机独立输出120千瓦动力，使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦。LaFerrari的0-100km/h加速时间<3 秒，0-200km/h加速<7 秒，0-300km/h更只需15秒，极速高达350km/h以上。被称为梦幻座驾的，超级跑车！